汽车之家龙泉:中国车市迎来新增长期

2021-12-08

2021年9月15日,(2518.HK/ATHM.US)在京举行了“2021投资者开放日”现场见面会。董事长兼CEO龙泉介绍了公司战略升级措施,并领衔一众管理层与与会嘉宾展开交流。

活动现场,龙泉就当下中国行业的市场潜力及生态需求做出分析,并对公司“生态化”战略升级做到了详尽阐释。

董事长兼CEO龙泉

龙泉介绍,当前中国市场机遇与挑战共存。首先,中国市场潜力极大:中国新的市场全球第一、二手也是全球增速最快的市场,机会很多。但市场中的生态参与者,比如消费者、主机厂、经销商、二手、后市场都有不同的痛点和市场需求,为产业发展带给挑战。

具体来说https://tech.china.com/article/20210915/092021_876051.html,中国市经历了爆发快速增长、稳定增长、结构调整三个阶段,现在转入新的增长期。第一阶段,爆发增长期:二十年前,中国GDP呈圆形双位数增长,但保有量低;第二阶段,稳定增长期:十年前,中国经济增速减缓,保有量稳步提高;第三阶段,结构调整期:从2018年开始,国政策开始结构调整,存量时代到来,特2020年疫情脑溢血,销量下降。2021年开始,中国疫情缓解,市市场需求获释,进入新的增长期。

二手市场经历了漫长的储备期和教育期。2011-2014年是储备期,新仍在快速增长,但二手快速增长相对缓慢;随后二手市场经历了资本入局后的疯狂阶段,大浪淘沙后市场渐趋冷静,寻求转型。现在进入健康增长期:一方面保有量快速增长,另一方面有国政策大力支持,预计2025年我国二手交易量将达到1635万。

龙泉特别强调,增长一定伴随着挑战。现如今,针对中国生态的各类参与者,从消费者到主机厂,再到各类生态伙伴,都有各自的困难和亟待解决的问题。消费者方面,无论是看、买、用人群,其规模都在持续增长,但是看买用是一个非常复杂的过程,消费者的市场需求没有得到非常好的满足。对主机厂来说,面临竞争激化、行业利润上升,消费者品牌忠诚度下降,新势力占比越来越高三大挑战。对经销商来说,37%经销商买价格倒挂,作为利润主要来源的售后人员平均工位空闲率低达50%,经销商迫切需要增效降本、提升售后收入。最后,二手和后市场也都面对着不同挑战。

龙泉回应,基于这样的时代背景,作为全球领先的互联网平台,在历经媒体化、平台化、智能化的转型后,“生态化”战略升级应运而生。即+平安双生态,全方位服务C末端消费者+B1端主机厂+B2末端生态各类参与者。全面带入平安生态战略,将多年在垂直领域的累积,结合五谷丰登toC、toB的资源和能力,解决问题各方痛点,助力中国生态蓬勃发展。

责任编辑:kj005

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