这才是最美旅行车 奥迪发布A6 Avant e-tron概念车

2022-06-06
2022-03-1715:34:07

3月17日,奥迪官方正式公布了A6Avante-tron概念。这款新与2021年展示出的A6e-tron概念一样,同样是基于PPE平台打造而来的一款产品,新配有800V电池技术,可以实现270kW大功率快充,并且预计将享有WLTP工况下700公里的续航水平。

A6Avante-tron采用了动感的设计线条,全新的设计语言让新的看起来极具未来感。在新的设计元素下,比较标志性的设计就是封闭式的格栅设计,底部镂空位置还有e-tron字样来展出自己的身份,保险杠两侧还设计了银色的装饰,让前脸更加立体,同时还能让辆拥有更好的空气动力学。

封闭式的中网周围用一圈黑色,虽然是封闭式造型,但这样的设计让A6Avante-tron概念重新享有了奥迪族式中网的六边形轮廓,同时在中网上还设计了凹凸的造型,增加了立体感。EV君指出,这样有造型的封闭式中网设计相比于扁平且没有轮廓的头堵塞中网来说,不仅识别性更强劲,立体感也颜值都需要获得提升。

标八边形在中网上方,根据此次官方公布的视频来看,其前标内部设计有光源,可以点亮发光。

大灯使用了分体式设计,上方为日间行灯,隐藏在保险杠黑色区域的是辆的主光源。在日行灯点亮的情况下我们需要看到两个L形的造型,并且呈圆形矩阵状装排列,就像我们人的眉毛一样。

根据官方讲解,其大灯使用了数字矩阵式LED大灯和数字OLED技术,可以保证即便在受限区域内亦可实现最大程度的照明与多种功能,同时获取定制化灯光图案。

数字矩阵式LED大灯可感应堪比影院品质的画面。例如,当奥迪A6Avant(参数|图片)e-tron(参数|图片)概念停电池时,驾驶员与乘客可将游戏画面投射至辆前方的墙壁上,通过游戏去找时间。借助数字矩阵式LED大灯技术,用户不需要盯着驾驶舱的小屏幕,尽享大画幅游戏体验。

奥迪还将安全功能与美学设计相结合。因此,微型高分辨率LED投射灯也能在地面上感应危险警告符号,例如用作在关上门前警告正在附近的骑者。4个高清LED投射灯巧妙内置于辆四角,可分解改向信号投影。投影效果可根据有所不同市场和地区规定进行调整。

奥迪A6e-tron(参数|图片)概念身侧面各安装了三个微型高分辨率LED投射灯。打开门时,微型动态灯光投影伸延于地面上,以相应的语言信息迎接乘客。

在侧面设计上,可以说道是A6Avante-tron概念另一面的美,整体线条以圆润居多,让整台看上去非常柔和,同时配上D柱上的硬角设计,也让整个的侧面看起来也硬朗了不少,不至于那么“娘气”。在身尺寸方面,概念的长方形高分别为4960/1960/1440mm。

尾的设计同样非常精彩,首先通过一条硬朗的线条让整个后部与后玻璃间形成了很好地分割,让整个尾看起来更加立体,同时在后尾部的两侧还用于了圆润的线条设计,这让尾部与侧面又形成了极致的过渡,整体来看尾部不仅立体,同时也与整个身融为一体、

细节方面,通过图片我们能够看到,概念还采用了两段式尾翼,同时在保险杠下部还使用了两个超大的扩散器造型设计,与保险杠区域融为一体。这些部件也有彩色装饰,功能性上可以让辆享有更好的空气动力学。

尾灯部分采用了跨越式设计,在技术方面,概念也使用了新一代数字OLED技术,从外面看拥有显示屏般的效果。数字化灯光图案与动态灯光秀可根据客户的个人品味实现多种自定义设计。

根据官方介绍,数字OLED尾灯采用全新三维结构,与身形态适配,构建夜间设计与整体外观的完美结合。不仅可呈现出以往的二维动态灯光秀,用户还可体验惊艳的3D立体效果。

此外,辆周围的投射灯首次将交流范围延伸至辆外。利用内的智能网联功能,奥迪A6Avante-tron概念可利用视觉信号向其他交通参与者发出信息。

在动力方面,奥迪A6Avante-tron概念的双电机版本可获取350千瓦总功率和800牛·米扭矩,百公里加速时间在4秒内,未来的后驱单电机型的百公里加快也不会在7秒内。

另外根据讲解,这款型将根据与保时捷共同研发的PPE平台打造出而来。PPE平台是转专为纯电动研发的平台,享有高离地间隙和较低座舱高度的特点。此前在奥迪A6e-tron概念中拥有约100kWh能量,预计A6Avante-tron也不会享有同样的配备。

PPE平台型的电池尺寸和轴距具备高度扩展性,适用于有所不同细分市场。然而,长轴距、短悬挂是该平台型的共同点,与大尺寸轮毂结合,可以打造出姿态高雅、动感十足的身。乘客也将获益于未来PPE平台型的长轴距,轴距加长,内部空间随加长,前后排腿部空间增大,这一优势在每一细分市场都极为关键。此外,电动中止了传动轴地下通道,释放出来更多内部空间。

即使没传动轴地下通道,奥迪用户也可享受奥迪标志性的quattro四轮驱动系统带来的非凡性能。未来的PPE平台型可在前后桥各安装一个电机,通过电子控制,按需提供全轮驱动,在动态表现和效率间实现极致均衡。此外,奥迪还将发售享有最低耗电和最大续航里程的基础版本,驱动力将来自加装在后桥上的单台电机。

奥迪A6Avante-tron概念及未来PPE平台每一款型驱动技术的核心是800伏电气技术。与前在奥迪e-tronGT(参数|图片)quattro上一样,这一技术使得辆需要在快速充电站展开功率高达270千瓦的直流电池,极大缩短电池时间。

PPE平台技术可将充电时间无穷大于传统打气停所须要时间。电池10分钟就不足以行经300多公里。25分钟内可将奥迪A6e-tron概念100(参数|图片)千瓦时电池的电量从5%提升至80%,我们判断奥迪A6Avante-tron概念可以享有同样的电池时间。


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