奔驰S600,开了30万公里,如今15万元都无人要

2021-07-23
2021-07-2210:42:45 / 油耗 / 奔驰

奔驰S600是一款很有品牌知名度的高级轿,但是当这些杨家了的时候人们一样不敢卖,可能会直接进入出厂厂,因为这些子“杨家了”后用成本会急剧升高,所以一般人是用不起,而那些有实力的老板认同看不上,倘若排放不合格的话不能闲置在一边了。

我们现在看见的这辆就是河南一位老板在2004年买的飞驰S600(参数|图片),当年的蝴蝶奔,那时候奔驰S600没有当下贵,官方指导价格为166万元,这辆落地花了188万元,但是相对当时经济环境来说这辆也是“天价”。

蝴蝶逃的特点比较圆润,但这也是相对于虎头逃的,从蝴蝶奔上可以看见很多虎头奔的设计元素,而且飞驰S600的端庄感减,A柱下面的翼子板处有V12标志,尾也有S600和V12标志,高端的端庄表现的明明白白。

从这辆的行驶证上获知它于2004年9月份上牌的,表显公里数为30万公里,乍一看感觉公里数相当大,细算一下每年才2万公里将近,合乎商务正常的用特点,这么多年来主一直亲自驾驶员,没聘请过驾驶员,偶尔朋友不会来代驾。

蝴蝶奔S600的尾线条非常经典,实的视觉冲击感很强,拿实来对比一下就确切了,很沉稳的三角尾灯,奔放的C柱,S600标志,双边排气,镀铬饰条,漆面很新的,视觉效果更好,当年的商务感觉尚存,主表示去年才抛光维修过,但是如今主想转手买15万元都没有多少人愿意接掌。

再来想到这辆老飞驰S600的内部分,感受一下当年飞驰顶级商务的奢华,内电子配置不多,内配置基本上还能正常使用,真皮材料的磨损比较轻微,打开门还能气味一股实木的清香,可见当年这款的品质。

在2004年那会儿188万元的购买力非常极大,那时候物价低廉,而飞驰S600的188万元对于普通庭来说真的是天文数字,如今飞驰S600的价格越来越低,但是老百姓们却可以很精彩卖起十几万元的代步,可见我们国经济发展快速。

奔驰S600的后排座椅,座椅清洗的很整洁,座椅很坚硬,合适搭乘,尤其是过坎时几乎感觉不到有太大的颠簸,可见其悬架调校的扎实,难怪有那么多老板会说道:“进宝马7系(参数|图片),坐飞驰S级。”

这辆2004款的奔驰S600也不是省油的灯,市区平均值百公里油耗超强20L,它配备着一台5.5T517马力V12引擎,匹配5AT变速箱,平顺性还不俗,但是油耗已经让绝大多数友不能接受了,所以这辆现在很难转卖。


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